Ландо Норрис, звезда команды McLaren, столкнулся с внушительными расходами на суперлицензию FIA в преддверии сезона Формулы 1 2026 года. Оформление лицензии обойдется ему в внушительные €1 023 507, установив новый рекорд среди всех гонщиков этого чемпионата.
Стоимость суперлицензии складывается из базовой суммы, приблизительно €11 842, плюс фиксированная плата за каждое очко, набранное в прошлом сезоне. В 2025 году, когда Норрис принёс своей команде 423 очка, сумма за каждое очко составила €2392. Это позволило ему достигнуть рекордного показателя и занять первое место по расходам на лицензии в следующем сезоне.
Сравнение с конкурентами
Интересно, что Макс Ферстаппен, который в 2025 году лишь на два балла уступил титул Норрису, заплатит чуть меньше – €1 018 724. Это также ниже его собственного рекорда 2023 года, когда сумма превышала €1,3 млн. Таким образом, Норрис становится не только победителем на трассе, но и самым дорогим гонщиком в сфере взносов ФИА.
Изменения в ценах для других гонщиков
Расходы на суперлицензии вырастут и у других гонщиков. Оскар Пиастри, с 410 очками, увеличит свои затраты на почти €300 тысяч до суммарных €992 416, что близко к миллионной отметке. В то же время, Карлос Сайнс, который перешёл в Williams и набрал всего 64 очка, сэкономит более полумиллиона евро по сравнению с прошлым годом. Шарль Леклер также ощутил снижение, заплатив лишь около €590 тысяч, что на €250 тысяч меньше его предыдущих расходов, пишет источник.
